A DBR-10SS 203 mm-es rotor nagy átmérője jelentősen növeli a fékerőt és a hőtehetetlenséget, ami meredek, hosszú lejtőkön és nehéz bringáknál különösen fontos. A perforációk és hornyok gyorsan vezetik el a vizet és a koszt, javítva a nedves tapadást és a hűtést. A rozsdamentes súrlódó felület tartós, egyenletes érzetet ad, mérsékli a sípolást és a rezgést. Kompatibilis organikus (resin) és szinter (fémes) betétekkel, így a használatot terephez és stílushoz igazíthatod.
Fő előnyök
- Maximális fékhatás és jobb hőtűrés a 203 mm-es átmérőnek köszönhetően.
- Stabil, csendes fékezés nedves és száraz időben is.
- Perforált/hornyolt minta a hatékony hő- és vízelvezetésért.
- Széles felhasználás: enduro, DH, túra, e-MTB.
Kompatibilitás
- Rögzítés: ISO 6 csavar (6-bolt) agyakhoz.
- Agy: minden 6-bolt szabvány; Center Lock agyhoz külön adapter szükséges.
- Fékrendszer: hidraulikus és mechanikus tárcsafékek.
- Betétek: organikus és szinter kompatibilis.
Műszaki adatok
- Átmérő: 203 mm
- Anyag: rozsdamentes acél
- Vastagság: jellemzően ~1,8 mm (gyártói specifikáció szerint)
- Rögzítés: 6× T25 Torx csavar
- Geometria: merev, alacsony oldalütésre optimalizált kialakítás
Szerelési tippek
- Szerelés előtt tisztítsd a tárcsa felületét izopropil-alkohollal.
- Használj menetrögzítőt (ha a gyártó előírja), és húzd meg nyomatékkulccsal (ált. 4–6 Nm tartomány – kövesd a hivatalos értéket).
- Új tárcsa/betét esetén végezz befékezést: 10–15 közepes–erős lassítás hűtési szünetekkel.
Csomag tartalma
1× P2R DBR-10SS féktárcsa, 203 mm
Rögzítő csavarok (a gyártói csomagolástól függően)
Új hozzászólás